BE COOL

E-Scooter "eSC-Hi2" black/yellow

SKU: ESCHI2BKYE

High Line

15.0Ah/37V Li-Ion Akku · 10" schlauchlose Luftreifen mit Gel · 500 Watt Motor · bis zu 45 km Reichweite · bis zu 25 km/h · bis zu 120kg · elektronische Bremse vorne / Scheibenbremse hinten

Beschreibung

BE COOL eSC-Hi2 – Top Performance in der High-Line Klasse

Der verdiente Nachfolger unseres legendären „EAGLE“ ist der neue eSC-Hi2.

Die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer E-Scooter führt uns zu immer noch besseren, noch leistungsfähigeren, noch sicheren und noch qualitativeren Produkten.

Bewärtes wurde erhalten, wie etwa die exzellente Hinterradfederung oder die wartungsfreien 10 Zoll Honeycomb-Reifen.

Anderes wurde verbessert: der Motor hat nun eine Leistung von 500 Watt und der Akku wurde mit 15 Ah/37V deutlich aufgewertet. Dadurch wurde nicht nur die Steigleistung deutlich verbessert, auch die Reichweite erhöht sich dadurch auf bis zu 45 km.

Das stabile Chassis besteht aus Aluminium mit hoher Festigkeit. Der Scooter bietet ein sehr angenehmes Fahrgefühl und ist für eine Traglast von bis zu 120 kg ausgelegt. Der
BE COOL eSC-Hi2 ist ein Leichtgewicht und zugleich robust.

Es dauert nur wenige Sekunden, um den Scooter einzuklappen. So lässt er sich einfach im Kofferraum transportieren.

Für Ihre Sicherheit sorgt das duale Bremssystem mit einer hocheffizienten Trommelbremse vorne und einer elektronischen Motorbremse am Hinterrad sowie eine hochwertige LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Erleben Sie die neue Dimension der Fortbewegung und genießen Sie jede Fahrt mit dem
BE COOL eSC-Hi2.

Helles Display und Scheinwerfer zu jeder Tageszeit

Das helle LCD-Display gibt Infos über den Akkustand und die Geschwindigkeit.

Über die 1-Tasten-Steuerung können Sie alles einstellen. Ob dies nun die Geschwindigkeitsstufe oder das LED Licht ist.

Sicherheit geht vor

Der BE COOL eSC-Hi2 verfügt über eine Federung am Hinterrad. Dies bietet höchsten Fahrkomfort und die 10“ Honeycomb-Reifen gleiten über so manche Unebenheit hinweg. Der Scooter verfügt über eine Trommelbremse vorne und eine elektronische Motorbremse am Hinterrad.

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